Ciemny

Paliwa premium - czy warto je tankować?

Zachar OFF
Subskrybuj
wyświetleń 188 971
85% 3 077 537

Podobno można na nich zajechać dalej, podobno czyszczą silnik, podobno dodają mocy. Na pewno jednak są droższe od zwykłych - paliwa premium. Czy warto je tankować?
Film powstał przy współpracy z Circle K
www.circlek.pl/
#circlek
Poprzedni film z tej serii: "Co NAPRAWDĘ masz w baku?"
clark.paris/video/wideo-IkGeFhnURgw.html
Facebook: facebook.com/zacharoffpl
Instagram: instagram.com/zachar_off
Zachar OFF: www.zacharoff.pl

Motoryzacja

Opublikowany

 

8 lis 2018

Zachar offtesty samochodów 2017samochodyauto testauto testy 2017 pltesty auto centrumtest samochodutest samochodówwideotestvideotestwadyzaletytestpo polskupolskiew polscejazda testowajazdy testowebez cenzuryblogZachar Zawadzkiauta noweauta używanecirclekstacja paliwtankowaniemiles plusmilesbenzynaolej napędowypremiumuszlachetnioneczy warto

Udostępnij:

Link:

Ściągnij wideo:

Ładuję.....

Dodaj do:

Moja lista odtwarzania
Do obejrzenia
Komentarze 651
Zachar OFF
Zachar OFF Miesiąc temu
Podobno można na nich zajechać dalej, podobno czyszczą silnik, podobno dodają mocy. Na pewno jednak są droższe od zwykłych - Paliwa Premium. Czy warto je tankować? Film powstał przy współpracy z Circle K www.circlek.pl/ #circlek Poprzedni film z tej serii: "Co NAPRAWDĘ masz w baku?" clark.paris/video/wideo-IkGeFhnURgw.html Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off Zachar OFF: www.zacharoff.pl
Robert
Robert Miesiąc temu
Na YT powinno byc jak w tv, gdy materiał jest sponsorowany to powinno to byc wyraźnie zaznaczone. Ogladajacy we że prowadzący nie jest do końca obiektywny
J G
J G Miesiąc temu
+Nyspeh ciężko mi powiedzieć co jest nie tak, że twój moto gorzej chodzi. Możliwe, że wcześniej tankowane paliwo było lepsze akurat dla twojego silnika.?
Nyspeh
Nyspeh Miesiąc temu
+J G tego Miles 95, kilka tankowań z rzędu
J G
J G Miesiąc temu
+Nyspeh "tego paliwa " czyli jakiego? Z jakiej stacji? Ile tankowań?
Robert Szychliński
Bujda na resorach skąd wiemy co lejemy do baku 95 oktan może być 89 oktan A 98 to może być 95 oktan A 100 oktan może być 98oktan.
Waldek Kaminski
Waldek Kaminski 4 dni temu
Jakieś testy chemiczne może..... Jakieś laboratorium może ...... Film za mało konkretny 🤔😑 Choć ciekawy 😀
HALIL MUTLU
HALIL MUTLU 5 dni temu
Po co obnizac cene skoro i tak dobrze sie sprzedaje ? Nie rozumiem tych jekow o drogie paliwo. Czy za 4,50 czy za 5,50 i tak kupicie.
Marcin Sladowski
Marcin Sladowski 5 dni temu
W moim przypadku na BP Ultimate robię 10 % więcej kilometrów. Pozdro.
Bartek Gawarecki
Bartek Gawarecki 6 dni temu
Czy takie paliwa nie zaszkodzą silnikowi 2T?
Robert
Robert 6 dni temu
Paliwa premium na pewno czyszczą......portfel kierowcy hehehe
Adam Łuczak
Adam Łuczak 7 dni temu
Wlanie paliwa które ma usuwać nagar z silnika, albo co gorsza płukanki, może spowodować rozlecenie się STAREJ jednostki napędowej. Mówiąc starej, mam na myśli 12-15 letnią. Dlaczego? Ano dlatego że zebrany nagar doszczelnił cylindry i po takiej płukance może się okazać że mamy do wymiany głowicę, albo i cały dół do roboty.
Konstantin Politanczyk
Nie warto tankować premium. Czy to na Circle K czy gdziekolwiek. Takie moje zdanie po zalaniu premium ON na Circle K do pełna. Więcej tego błędu nie powtórzę - wtryski zaczęły mi stukać tak, że myślałem że czeka mnie droga wymiana i już się trzymałem za portfel. Potem zalałem na innej stacji zwykły ON pod korek + olej półsyntetyczny do dwusuwów marki krajowej na literę "O" i od tamtej pory spokój. Paliwa premium (ON) są tak suche, że można sobie zajechać układ wtryskowy. Nie polecam!
Mario Bross
Mario Bross 7 dni temu
Ale nic tu na tym filmie nie widzimy!!! Nie przedstawiasz żadnych dowodow tylko sama Twoja rozmowa na temat paliw czym sa poparte te informacje? A moze ktos Ci zaplacil za taka mowe? Tak tylko spekuluje.
Dawid Olejnik
Dawid Olejnik 12 dni temu
Jak tankowałem paliwo premium do przerobionej Hondy na stacji Shell to spalanie było mniejsze... A na 95 nitro+ silnik pracował lepiej niż na zwykłej 95 i miał nadspodziewanie dobrego kopa. Także jakieś różnice są, ale z mojego doświadczenia wynika, że bardzo mało samochodów doświadcza takiej różnicy. Próbowałem w innych samochodach i różnicy już nie czuć.
Marcin Nowak
Marcin Nowak 14 dni temu
Reklama stacji paliw
Black & White
Black & White 14 dni temu
Najlepsze paliwo jest na Bialorusi :) Kosztuje mnie razem z dojazdem okolo 3.20 za litr :))
Your Nightmare
Your Nightmare 16 dni temu
Rozwiązanie jest proste tylko dziady tankują najtańsze A ci co szkłem dupe podcierają przerabiają na gas i jeżdżą jeszcze taniej
BauTech
BauTech 16 dni temu
Mój stary bus naprawdę lepiej pracuje na takim paliwie, jest ciszej i trochę mniej pali. Różnica jest zauważalna.
masqueradest
masqueradest 17 dni temu
Problemem to są gówniane silniki pseudo ekologów...
Inibus
Inibus 19 dni temu
A jak wymieszam paliwo zwykłe 20 l z premium tez 20l daje to efekty tez?
Trudo
Trudo 21 dzień temu
Poproszę odcinek o prawidłowym odżywaniu kierowców którzy podjeżdżają do McDonals drive thru. Dziękuję
Jan Rapacki
Jan Rapacki 21 dzień temu
Wiem jestem deiblem ale co to za auto ????
Mała Mii
Mała Mii 21 dzień temu
Jeśli mam być szczera. Zatankowałam na orlenie właśnie 98 premium i faktycznie więcej przejechałam bo ponad 600km na pełnym baku. Teraz znów zatankowalam 95 ponieważ jest tańsze 😔 i przyjechałam dopiero 300km a już prawie w baku nie mam. Tak wiem, w zimę auta inaczej spalają (tak mi tłumacza), ale bez przesady. Wole jednak zatankować drożej a mieć świadomość, że będzie więcej przejechane 😉. Pozdrawiam 😊
Kylin
Kylin 22 dni temu
Najlepiej nalać paliwa Lotniczego :)
Daniel Baca
Daniel Baca 23 dni temu
Stacja hujowa a nawet Zachar to nie zmnieni. Polecam BP.
DzolyDzamper
DzolyDzamper 24 dni temu
tylko i wylacznie powinno sie jezdzic na nitrometanie ;)
House 079
House 079 26 dni temu
Co możesz powiedzieć o "ulepszaczach" dodawanych bezpośrednio do baku, które można kupić w puszkach? Czy to pomaga, szkodzi? Może jakiś teścik np. w cylindrze miarowym i ilości osadów, czy coś? Albo test która stacja ma paliwo standardowe najlepszej jakości (mniej osadów)
US Cars
US Cars 26 dni temu
U mnie na Statoil nie ma 98 - jest tylko 95 Miles i 95 MilesPlus... Coś pozmieniali znów?!
Jerzy Jabłoński
Jerzy Jabłoński 27 dni temu
Panie Zachar, Ja rozumiem, że przy współpracy i tak dalej, ale warto uściślić dwie rzeczy. Benzyny "premium" w Polsce to żadne premium, tylko wacha dla samochodów z silnikami o wysokim stopniu sprężania. W końcu wszystkie jakie widziałem to 98 albo 100+ oktanów, nie widziałem premium 95. A po to jest większa liczba oktanowa, żeby podnieść granicę spalania stukowego. Po co robić ludziom wodę z mózgu jakimiś dodatkami, oczyszczaniem i bajerami. Jak się ma jakiś wyczynowy wóz czy silnik o wysokim stopniu sprężania który wymaga 98 albo lepiej to się leje "premium". A jak nie, to 95. 98+ mają tą wadę że niewiele osób je kupuje więc najczęściej długo leżą w zbiorniku. Za to tą zaletę, że niewiele osób je kupuje :D więc raczej nie są chrzczone i wałki na nich mniejsze. W zimie to nieźle widać w nowych samochodach z ekologią: zalany 98+ wóz nie kopci, a w 95 spala się "dodatek" wody i para bucha jak z parowozu :( Diesel... no tu jest różnica. Większa liczba cetanowa premium to lepsze spalanie, gładsza praca silnika i mniej osadów. Przy okazji diesel premium ma najczęściej mniej biokomponentów, więc tylko dodatkowy plus - i dla silnika i dla natury.
Rumpel Stilckinio
Rumpel Stilckinio 27 dni temu
Wielki mi dodatek który zwiększaiczbe cetanową, cetanR który każdy może sobie kupić
Łukasz Płochocki
Łukasz Płochocki 27 dni temu
Powiem tak, przez pół roku oglądałem Twoje recenzje, które myślałem, że są bezstronne i obiektywne, ten materiał utwierdził mnie w przekonaniu, że niestety byłem w błędzie, to by było na tyle obiektywnych i NIEZALEŻNYCH recenzji, a miałem już subskrybować, uff dzięki, że się nie rozczarowałem....
Max Igan
Max Igan 27 dni temu
oktany to dodatek do paliwa zeby nie bylo zbyt wybuchowe przy spalaniu i zeby lepiej sie spalalo,stosuje sie paliwo o wysokim oktanie do silnikow wysokoobrotowych,w przeciwnym wypadku przy niskich oktanach rozjebalo by silnik ,o oktanach powiedzial mi inzynier chemik pracujacy w zakladach chemicznych w ktorych produkowano ten dodatek nazywany oktanami
Johnny Sins
Johnny Sins 28 dni temu
Zachar z ciebie jest taki warszawiak czy masz wadę wymowy? Palywa, stacjy, itp. itd.
Mo B
Mo B 28 dni temu
Tankuje tylko premium. Mam starego „zabytkowego” diesla i rzeczywiście, spała mniej i czyści- autem mniej szarpie. Po tych zwykłych paliwach muszę często dodawać dodatki, przy tym paliwie już nie. Robię duze trasy i rzeczywiście spalanie jest mniejsze.
Mariusz PIEKARSKI
Mariusz PIEKARSKI 29 dni temu
Byłem za granicą 14 lat i na każdej stacji były dwa rodzaje paliw :olej napędowy i benzyna ,po powrocie do kraju człowiek stał przy dystrybutorze i próbował rozszyfrować co i jak.
Rybson B
Rybson B 29 dni temu
Na jednym kanale już były testowane paliwa-benzyna 95 i 98..Samochód był shamowany na każdym paliwie i co-nie było żadnej różnicy w mocy, na 98 nawet było minimalnie słabsze..i co Ty na to???
Zachar OFF
Zachar OFF 29 dni temu
Nie sztuka zmierzyć sztuka wyciągnąć właściwe wnioski
chmuragan
chmuragan 29 dni temu
To teraz poproszę o LPG z podobnymi dodatkami ;)
kuranyi022
kuranyi022 29 dni temu
Nie warto. Tyle.
Żet Żet
Żet Żet Miesiąc temu
I nagle sie okazalo ze 95 nie jest gorsza od 98 tylko ma inne zastosowanie. Kiedys pojechałem z panna jej pierdziochem (chevrolet spark 1.0) stacjeca ze chcialo mi sie strasznie lać to powiedziałem jej zeby zalała wache do pelna a ja ide oddać do kanalizacji złotą ciecz. Gdy wracałem do auta zauważyłem ze laniem do baku zajmuję sie nalewacz paliwa. Patrze a gnój leje 98, pytam sie go grzecznie czy mu sie nie posrały pistolety.. wielkie oczy zrobił wiec pytam panny czemu do tego pierdziocha leje paliwo przeznaczone do jakiś turbo benzyniakow lub jakiś innych Type-R co maja po 100 koni z litra i ktore potrzebuja tej wysokiej liczby okranowej a na wlewie naszego pisze wyraźnie RON 91-95 wiec zalecane paliwo o owiele nizszej liczbie oktanowej a o cenie kurna juz nie wspomnę. Kazalem przestać lać i pójść ze mna do kierownika stacji wytłumaczyć sytuacje. Wytlumaczylem kiero sytuacje, dziwczyna powiedziala ze zgodzila sie zatankowac 98 bo pan jej powiedzial ze jest to lepsze paliwo i auto bedzie szybsze itp. Taki wał mu powiedziałem, nic z tego co powiedzial o tym paliwie nie jest prawda a wrecz kłamstwem, powiedziałem kierownikowi ze nie zycze sobie naciagania i maja ściągnąć to paliwo ponieważ propozycja sprzedazy byla klamstwem (wlasciwosci 98 sa inne, przeznaczenie też- jest to paliwo o wyszej odpornosci na spalanie stukowe i nic więcej) jest to paliwo niezgodne z zaleceniem producenta pojazdu itp. Pała zmiekla, pozwolili dotankowac do pelna 95 i za cale paliwo zaplacilem jak za 95. Dopiero jak sie teraz ludzie wyedukowali i nie da sie ich na oktany nabrać to zaczynają nas dodatkami mamić.. kup Januszku Verva Street Racing do swojego Gólfa, bedzie czystszy silnik nie szkodzi ze twoje 1.6 ma juz 500 tysiecy, poprosty kup. Nie bedzie szybszy czy mocniejszy bedzie mial czysta komore spalnia i zawory ssące a tego wlasnie chcesz dla swojego Gólfika.. czyż nie?-
Đ Gritz
Đ Gritz Miesiąc temu
Jak zobaczyłem...Że film powstał przy współpracy z Circle K - uznałem, że szkoda oglądać do końca, bo odpowiedź już znam... Pozdrawiam...
Jan Kowalski
Jan Kowalski Miesiąc temu
Przestałem tankować Racing100, do aut, które palą ok. 40 l. :)) Do cywilnych pojazdów polecam paliwa premium. Premium (o ile jest prawdziwe) zawsze będzie lepsze od zwykłego.
Jan Kowalski
Jan Kowalski Miesiąc temu
3 lata i 50 tys.?! Chyba tylko w niedzielę do kościoła. :)))))))
Krzysztof Bosak
Krzysztof Bosak Miesiąc temu
To wszystko propagandowe kłamstwo w żywe oczy. Jest proces (ponoć uszlachetniania) który wymaga pieniędzy, nikt tego procesu nei nadzoruje (bo niby robi więcej niż norma - jak dużo więcej i czy dla wszystkich więcej - nikt tego nie liczy, wszystko patentowane i tajemnica handlowa - co to za brednie: patent jest PUBLICZNY, nie ma nic wspólnego z TAJEMNICĄ HANDLOWĄ) a na koniec proces nie jest darmowy. Innymi słowy ponoć pewne ludki robią pewne czary których nikt nie pomierzy nikt nie weryfikuje. Ponoć jedni dolewają inni nie. Prawda taka nikt nie dolewa a Zachar palcem nie kiwnął żeby cokolwiek udowodnić tylko opowiada podsunięte mu reklamowe bajeczki i się KOMPROMITUJE bo nie kojarzy że treść PATENTÓW jest JAWNA, z definicji. Jest wiarygodny jak pierwszy lepszy żul w parku.
Wojciech Plewiński
Wojciech Plewiński Miesiąc temu
Ostatnio zatankowałem premium diesel na kcirlce i wydaje mi się że starszawa Avensis D4D chodzi ładniej, ciszej i elastyczniej. Dla porównaniu Premium z Orlenu nie byłem zadowolony, z Shella również. W dieslu te dodatki są potrzebne moim zdaniem. Myśle tu o common rail. Bo starsze diesle i pompowtryski to rzeczywiście strata kasy na paliwo premium.
Bru das
Bru das Miesiąc temu
ja tankowałem do busa starego bo z 99r na stacjach gdzie jest taniej ale silnik chodził dosyć głośno i nawet czasami potrafił zgasnąć po wrzuceniu na luz zalałem na znanej stacji ON za 200zł i tą wersję droższą własnie przejechałem dosłownie może jeden kilometr a silnik zaczął cicho pracować i już nie gasł więc coś w tym jest.
Piotr Ostojski
Piotr Ostojski Miesiąc temu
U mnie w silniku disla roznica miedzy premium a zwyklym dislem jest olbrzymia, i w mocy a i spalanie jest sporo mniejsze, szczegolnie po wejsciu ostatnich norm ktore reguluja ile oleji roslinnych musi byc w dislu... na zwyklym dislu jezdzi sie jak jakims waltzburgie, 170koni a muli jak by dziesiec mial
Szymon c
Szymon c Miesiąc temu
to nie fer, że dizell paliwo robią z nitrem, a Będzynie nie, sam tankuje dizel nitro + i 80 km więcej na baku robię auto mi spala 3,2L na 100 Km ford Focus 2002r
koksland26
koksland26 Miesiąc temu
Jak komuś pisze po otwarciu klapki ile oktanów lać to taką powinien lać 95 albo 98 jak ktoś ma 95 i zaleje 98 nie poczuje żadnej mocy jedynie będzie mu czyścić układ Jak ktoś ma na klapce 98 a chce zalać 95 skutkować to będzie strzelaniem tak zwane spalanie stukowe mylone ze strzelaniem zaworów takie strzelanie jest spowodowana niską jakością paliwa zwłaszcza słychać to pod obciążeniem na wzniesieniach górkach dlatego zalanie paliwa odpowiedniego 98 taki jak producent podaje efekt strzelania natychmiast ustaje i efek jest już odczuwalny czuć moc i przyśpieszenie ale ci tylko odczują co faktycznie mają stosować 98 oktanów taki przykład ja mam na swoim aucie 1.8 turbo na klapce mam 98 oktanów jak zaleje 95 to pod górki obciążeniem słychać strzelanie samochód jest słabszy ale jak juz zaleje tyle co ma być 98 auto zaczyna mieć moc strzelanie ustaje
Outside The Box
Outside The Box Miesiąc temu
Po tym sponsoringu odsubskrybowałem Zachara, sorry ale to już idzie w złym kierunku!
Maciej Piasecki
Maciej Piasecki Miesiąc temu
Odpowiem na podstawie własnych doświadczeń (200tyś km ) - tak, szkoda że materiał sponsorowany.
yzzoarts
yzzoarts Miesiąc temu
cóż... ja na pewno nie odczuję różnicy bo zaraz po wyjechaniu z salonu zatankowałem do pełna właśnie miles xD, pod samym nosem też mam stację z tą benzyną więc tankowanie innego paliwa zdarzy mi się może 2-3x w roku :)
jazda5
jazda5 Miesiąc temu
marketingowa sraczka
Kuba Markowski
Kuba Markowski Miesiąc temu
W innych krajach np. w NIEMCZECH się opłaca, ale u nas gdzie beznyna jest droga to nie widze sensu :)
PL4YER71
PL4YER71 Miesiąc temu
Kiedys na shellu podszedl do mnie pracownik-nalewacz i chcial mi za wszelka cene zatankowac auto paliwem premium 98, mowiac przy tym ze "autko bedzie mniej palic i przeczysci wtryskiwacze, wiec warto zalac droższego". Duża część spoleczenstwa to łyknie jak młody pelikan, nawet gdy na klapce od wlewu paliwa beda mieli napisane zeby lac tylko 95 oktan.
donangel21
donangel21 Miesiąc temu
a może odcinek o wodorowaniu silników?
Tobiasz Edii
Tobiasz Edii Miesiąc temu
pierdolenie ja poruszam się od 12 lat na opale (mercedes w210 3,0d) bez awari
Michał Bł
Michał Bł Miesiąc temu
Po ukraińsku zaciaga?
Partyzant
Partyzant Miesiąc temu
Chce tylko napisać że stacje benzynowe na każdym litrze kupionego paliwa zarabia 10-15 gr reszta ceny to podatki dla państwa.
Adam Kupis
Adam Kupis Miesiąc temu
To może zależy od samochodu, typu silnika itd. Ja tankując zwykłe paliwo na stacjach marketowych versus paliwo premium kilkadziesiąt groszy droższe odczuwam, że silnik jest bardziej dynamiczny na tym lepszym, autko lepiej się zbiera, a jazda daje więcej przyjemności. Mam Volvo S40 2.0 Diesel i powiem szczerze różnica jest dla mnie odczuwalna. Choć nie jest oczywiście jakaś gigantyczna, to jednak zauważalna na tyle że teraz tankuje tylko premium.
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
+Adam Kupis OK, może w oleju napędowym jest mniej lub bardziej odczuwalna różnica, w benzynie jej nie zanotowałem.
Adam Kupis
Adam Kupis Miesiąc temu
+BeyerBrown Ja swoje obserwacje "wywiozlem" z UK, gdzie miedzy paliwem z Marketu ASDA, TESCO, a Dieslem BP Ultimate widzialem roznice w tym jak zachowuje sie auto podczas przyspieszania. Nie wiem jaka jest roznica w Polsce, bo ostatnio przyznaje tankowalem z przyzwyczajenia tylko BP Ultimate Diesla, ale poczawszy od dzisiaj (Lotos) testuje paliwo z polskich rafinerii. Wolalbym jednak dawac zarobic Polakom po powrocie do ojczyzy. Zobaczymy czy bedzie roznica. Wiadomo ze doplacajac 10 zl do baku paliwa nie zwiekszysz osiagow o 20%...
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
A ja robiłem kiedyś logi dynamiczne silnika w moim poprzednim aucie i nijak z nich mi nie wychodziła ta różnica, ECU żadnych korekt nie wprowadzał (silnik oczujnikowany 4-ma sondami lambda i 2-ma czujnikami spalania stukowego także tego...) du..pohamownia też nie wykazała gorszych osiągów. Może to dlatego, że auta staram się utrzymywać w nienagannym stanie technicznym...? Generalnie Urban Legends jak dla mnie :)
Kris
Kris Miesiąc temu
Auto Świat zrobił kiedyś testy i..... te same samochody startowały w tych samych warunkach na torze i różnice przyspieszenia np. były wręcz niemiezalne w stylu setnych części sekundy
Bartłomiej Top secret
Regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu w starych silnikach jest niemożliwe?! Hehe, dobre...
Mr Zetor 15
Mr Zetor 15 Miesiąc temu
paliwa premium są o wiele lepsze od zwykłych miałem przypadek na którym się przekonałem posiadam golfa 6 1,6 tdi robi krótkie odcinki nie zagrzewa się było tankowana na prywatnej stacji lecz nigdy nie było innych problemów aż zaczął się zapalać zawór egr tryb awaryjny włączało się to po kilka razy dziennie samochód już był oddany do mechanika na wymianę egr koszt ok 2 tyś lecz mechanik nas zwiódł na następny termin lecz zaczęliśmy tankować paliwa premium po różnych stacjach orlen bp shell i gdy nalaliśmy shell v power jak ręką odjął przestało się zapalać do minimum po ok 1 miesiącu całkiem przestało się zapalać teraz na zmianę lejemy zwykłe i vpower ale zawsze na shell na dodatek moc samochodu odczuwalnie wzrosła od ostatniego zapalenia minęło 3 miesiące
Mr Zetor 15
Mr Zetor 15 Miesiąc temu
+BeyerBrown nie wiem może by to starczyło lecz jest mniejsze spalanie na premium z tego co zauważyłem i na jedno wychodzi
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
Może warto po prostu zainwestować ok. 30zł w np. preparat firmy Xado do czyszczenia komór spalania i przeczyścić samemu tego EGR-a zamiast przy każdym tankowaniu przepłacać 20-30zł...?
MrPiootr81
MrPiootr81 Miesiąc temu
Chcecie odpowiedzieć na to pytanie ? Zróbcie rzetelne praktyczne testy z użyciem każdego rodzaju paliwa na hamowni z różnymi silnikami i będzie po temacie.
Gromosław Śmiały
Gromosław Śmiały 21 dzień temu
+MrPiootr81 no bo na paliwie z wieksza liczbą oktanowa mozesz zwiekszyć stopien spręzania czyli sprawnośc silnika, czytaj mozesz wyciągnąc wiecej energii mechanicznej z danej jednosstki paliwa, tylko jeżeli będzimy lac do tego samego silnika paliwo 95 a 98 to w tej samej podawanej ilości paliwa to 95 zawiera wiecej energii, a stopien spręzania się nie zmienia.
MrPiootr81
MrPiootr81 21 dzień temu
+Gromosław Śmiały Zgadzam się też i z tą tezą aczkolwiek proszę sobie zobaczyć materiał na YT zrobiony przez program Fifth Gear gdzie hamownia wykazała że każde paliwo z coraz większą liczbą oktanową zwiększała moc silnika, ale rzeczywiście zależy to od danego silnika a nie ogółu.
Gromosław Śmiały
Gromosław Śmiały 21 dzień temu
+MrPiootr81 powinno pokazac ze z 95 na tym samym silniku wyciagneisz wiekszą moc, bo tak się składa że 98 jest mniej kaloryczne jego jedyny plus taki że nadaje sie do wiekszego stopnia spręzania, no ale mowimy o teście silnika przystosowanego fabrycznei do paliwa 95 :-)
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
+Zachar OFF Hamownia może niekoniecznie, choć mile widziana, ale zwykły endoskop wsadzony do komór spalania już wiele powie czy coś dają te premium paliwa. Test oczywiście na jakimś zasyfionym w środku silniku, a nie na nówce z salonu... robicie testy długodystansowe nowych aut to nie widzę problemów technicznych by zrobić podobny test z paliwami. A najlepiej jakby było zrobione porównanie zwykłe paliwo+preparat do czyszczenia wtrysków i komór spalania (do kupienia na każdej stacji paliw) vs. premium paliwo.
MrPiootr81
MrPiootr81 Miesiąc temu
+Zachar OFF No jak to co ? przecież mają różną wartość oktanową ..czy przypadkiem hamownia nie pokazuje mocy silnika jaką uzyska na danym paliwie ?
Bułos
Bułos Miesiąc temu
Jedyna sytuacja, kiedy warto tankować paliwo premium to zima i diesel arktyczny, bo w tym przypadku przynajmniej widać za co płacimy, jak nam auto odpala na potężnych mrozach... Przetestowane przy -27 stopniach, zero problemu z rozruchem. A tak poza tym przypadkiem, to chyba nie ma sensu przepłacać... ;)
Piotr Krzysztof
Piotr Krzysztof Miesiąc temu
Super reklama ;) tego oczekiwałem od palając ten filmik Mokakao
then benagcz
then benagcz Miesiąc temu
Koszt paliwa to 2 zl reszta to podatki
Im Not A Player
Im Not A Player Miesiąc temu
oczywiście że NIE WARTO
mic sla
mic sla Miesiąc temu
Dzień dobry, użytkuje obecnie samochód z silnikiem diesla 1.6HDI, ma on przebiegu niespełna 20tys. Raz przypadkowo zdażyło mi sie nalać pełny bak tego lepszego diesla na Circle K. Wczesniej nigdy nie jeżdziłem żadnym samochodem na żadnym paliwie premium. Co mnie uderzyło to różnica w kulturze pracy silnika i dynamicznejsza reakcja na gaz, samochod działał jak po mocnej kawie. Dziwi mnie wiec ze Zachar stwierdził w filmie ze różnica odczuwalna jest po kilku tankowaniach, w tym przypadku byłą widoczna od razu. Gdybym miał prywatny samochód z dieslem mysle za lałbym jedynie takie paliwo. Czy macie podobne odczucia, doświadczenia? Pzdr
on off
on off 5 dni temu
Dokładnie takie samo wrażenie - 2.2 ictdi, 200k przebiegu zachowuje się "jak po mocnej kawie" (celne porównanie). Ponadto u mnie spalanie maleje o kilka %. Niestety zależy to od partii paliwa. Na Circle K zauważam to praktycznie zawsze, stabilna "jakość", stąd od jakiegoś czasu tankuję praktycznie tylko u nich (jeszcze w Statoil). Zdarzyło mi się kilka razy zatankować u innych i bywało różnie. Np. po "lepszym" dieslu z Shella wrażenia miałem dokładnie odwrotne - gorzej, niż na zwyczajnym. Orlen mnie "nie zachwycał", tzn. nie odczułem żadnej różnicy. Kilka razy zdarzyło mi się trafić w Lotosie na dobry droższy dieselek, ale niestety tylko kilka razy. W efekcie po iluś próbach postawiłem na Circle K i leję tylko lepszy diesel, bo wyszło mi, że dzięki mniejszemu spalaniu finansowo nie wychodzi drożej, a pozytywną różnicę odczuwam. Nie mam nic wspólnego z Circle K i go nie reklamuję. Jaki jest wpływ na silnik, nie powiem, bo jeżdzę tak od mniej więcej połowy przebiegu i jak dotąd silnik nie wymagał żadnego serwisu (pomijając normalne wymiany oleju). Pierwsze 100k przejechałem na zwykłym dieselku i też nic się nie działo.
Dziekan 1973
Dziekan 1973 Miesiąc temu
Sprawdzałem osobiscie na kilku autach Q7,a6,Ford tranzit Krótko, tak opłaca sie ale nie w PL tam wszystko kombinowane
SOPHISTICATED
SOPHISTICATED Miesiąc temu
Kurła a kiedyś paliwko było po 3 zeta....
Fakty są inne Big D
Fakty są inne Big D Miesiąc temu
Wystarczy wprowadzić do sprzedaży wyłącznie silniki tylko elektryczne , bądź na wode, i po problemie, cicho, czysto i dużo taniej. Ale korporacje na to nie pozwalają. Pozdro
Fakty są inne Big D
Fakty są inne Big D Miesiąc temu
+BeyerBrown astro chillaut idz posluchaj zindoktrynowana dziwko
Fakty są inne Big D
Fakty są inne Big D Miesiąc temu
+BeyerBrown 😂😂 zaczeles pajacu jebany pp rodzinie jechac to ssij i spierdalaj.. parówo. Gimnazjum 😂😂😂
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
+Fakty są inne Big D Tak czułem, że intelektualnie na nic więcej Cię nie będzie stać niż potok bluzg... :) Cóż, przynajmniej zarobiłeś +10pkt. respektu u swoich ziomeczków z gimnazjum, jutro w klasie Ci pogratulują, brawo Ty. W każdym razie Twój sposób wysławiania się podpowiada mi ile to coś w Twojej głowie, co podtrzymuje Ci procesy życiowe i przy okazji udaje mózg, ma mniej więcej lat :)
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
+Fakty są inne Big D Dzięki, że już teraz pokazałeś jaką kulturę słowną wyniosłeś z domu, ja też nie zamierzam tracić czasu na dysputy z chamem. W niczym Ci amigo nie ubliżyłem a Ty mnie nazwałeś osłem...nawet nie znasz tak do końca jakie mam zdanie o EV... Przykre to. Współczuję też Twoim bliskim, że muszą z Tobą koegzystować na tym świecie. Bez pozdrowień.
DaHo
DaHo Miesiąc temu
Ja do swojego 14 letniego accorda z 2.2 ictdi leje tylko miles plus z circleK bo naprawdę czuje róznicę pracy silnika i to na pewno nie jest efekt placebo. Pozdrawiam, dobry filmik!
Jerzy W
Jerzy W Miesiąc temu
Osobny mają nie tylko dystrybutor ale też marketing i to bazujący na efekcie placebo. Zero konkretów, danych w filmie-tylko zapewnienia.
obi Łan
obi Łan Miesiąc temu
A JA LEJĘ do ON OLIEJ 2T DO 1,6CRDI i jest ok.
Cezary Łaksa
Cezary Łaksa Miesiąc temu
Może się czepiam, ale jak można coś opatentować i jednocześnie chronić jako tajemnice handlową? To się wzajemnie wyklucza.
Książe korony Jancio Paproch
paliwo.... nigdy nie jeździłem i nie będe jeździł na lpg hehe cena benzyny to 90 proc. podatki aby władza miała premie co rok po 200 tyś zł.... polak debil co 4 lata wybiera złodziejii a potem klepie biede..... #polakDebil. hehe ja mam angielski paszport
martin martin
martin martin Miesiąc temu
Dzisiaj paliwo mamy po 5.30zl w tym tempie za pol roku dojdziemy do 9 zl. Przy zarobkach 2000 zl duzo nie nalejemy. Ale warszawie to nie przeszkadza bo to dla nich podatki.
Maciek Maciek
Maciek Maciek Miesiąc temu
Super i bardzo przydatny film oraz to, że paliwo premium nie zawsze jest lepsze.
Jürgenk
Jürgenk Miesiąc temu
Pierwszy raz usłyszałem ten miękki, wschodni akcent. Zachar z Ukrainy wróciłeś?
Malyxy
Malyxy Miesiąc temu
W czestochowie na pewnej stacji uszlachetniali paliwo monotlenkiem diwodoru
Krzysztof K
Krzysztof K Miesiąc temu
Po 10 latach tankowania paliwa premium (za różnicę między ceną zwykłego paliwa i premium) mógłbym sobie ze dwa silniki kupić. Problem w tym, że po 10 latach jedyne do czego się nigdy nie dotykałem to silnik - zawsze lejąc zwykłe paliwo. Odsprzedając auto nigdy nie słyszałem pytań jakie paliwo było lane. Co był zyskał lejąc to paliwo? Teoretyczną świadomość czystszych komór spalania? Gdzie tu sens tyle przepłacać? Z ust Zachara padło w pewnym momencie stwierdzenie "że może to placebo" - i tu się w pełni zgadzam - niektórzy poczują wzrost mocy, zajedzie 100km dalej niż zawsze, słyszałem nawet kiedyś, że auto przy 100km/h ma niższe obroty silnika na tym paliwie :). Ludzie lubią się sami oszukiwać.
chmalus
chmalus Miesiąc temu
Nie ma znaczenia co lejesz do baku, póki to nie jest jakiś totalny syf z dużą ilością biokomponenty. Póki odpowiednio dbasz o silnik tj regularne serwisowanie, części raczej te oryginalne lub dobre zamienniki, olej z odpowiednimi normami (a nie 10w40 bo się rozszczelnia - jebane Januszki motoryzacji), przegarowanie silnika od czasu do czasu, jazda na rozgrzanym silniku itd, to wszystko będzie ok i samochód posłuży trochę dłużej. ;) Paliwo premium ma sens w nowszych samochodach, z większym silnikiem, raczej jako "środek konserwujący" niż "czyścik" do wysłużonego 1.9tdi o przebiegu prawie siedmiocyfrowym. ;)
marcin księżopolski
marcin księżopolski Miesiąc temu
Samo gadanie zadnych dowodow
asdfg
asdfg Miesiąc temu
NO NIE... znowu circle k? zawsze tankowałem na orlenie i nigdy nie miałem problemów z rozruchem zeszłej zimy obejrzałem twój film jakie to paliwo circle k nie jest super i mysle sprobuje zalałem 2/3 baku na circle k w Krakowie przy Mogilskiej było zimno, nie trzeba było długo czekac- na następny dzień auto nie odpalilo albo mieli syf w zbiorniku na tej konkretnej stacji albo po prostu circle k warto omijac szerokim lukiem
kry spin
kry spin Miesiąc temu
Nie tankujcie diesela premium, jeden wielki syf. Wiem bo zajmuje się budowa instalacji paliwowej i serwisem.
Laki Luk
Laki Luk Miesiąc temu
Zwykłe powtarzanie marketingowych bzdur nie poparte testami spodziewałem się od Ciebie więcej. Paliwa premium są po to żeby zwiększyć marże stacji. Mam wgląd do dokumentacji orlenu i marża na paliwach premium jest dwukrotnie wyższa niż na zwykłych paliwach a różnica w cenia zakupu między nimi to 5-7gr na litrza za to cena detaliczna jest wyższa o średnio 30gr. Testowaliśmy paliwa na nowych autach flotowych 2 auta tankowały zawsze tylko verve a 5 pozostałych zwykły olej napędowy. Po 70tyś km w pierwszym aucie tankującym vervę serwis wymienił wtryskiwacze bo ich wydajność mocno spadła i auto miało problemy z mocą. Następnie po 90tyś km wtryski padły w drugim aucie tankującym zwykły olej a po 95tyś km w drugim tankującym vervę. Pozostałe 4 auta tankujące zwykłe paliwo jeździły bezproblemowo do czasu sprzedaży przebiegi 120-150tyś km. To jest porównanie a Wy nawet nie zrobiliście badań i testów labolatoryjnych my z racji profesji i możliwości pokusiliśmy się o to i zawartość dodatków jest śladowa tyle co nic a różnice w wynikach badań minimalne bądź żadne zależnie od próbki. Dużo lepsze efekty daje stosowanie raz na jakiś czas markowych dodatków do paliwa (np raz na 5000km) bo te faktycznie poprawiają parametry paliwa a ich proporcja jest widoczna. Koszt tych dodatków jest dużo niższy niż tankowania paliw premium które nie dają nic poza efektem placebo. Ten test wydaje się sponsorowany i jest kompletnie niczym nie poparty zwykły marketing stosowwny przez sieci paliwowe w celu podwojenia marży.
esmarcin
esmarcin 29 dni temu
I oczywiście wszystkie 5 samochodów było ujeżdżane dokładnie w ten sam sposób i serwisowane dokładnie w tym samym czasie?
Laki Luk
Laki Luk Miesiąc temu
+BeyerBrown pracownicy proponują wręcz wciskają bo mają premie od sprzedaży paliw premium zazwyczaj jest to 20-30% wypłaty a szkolenie z jego sprzedaży jest obowiązkowe.
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
Zawsze mi humor poprawia obsługa stacji z pewnej sieci która proponuje z kolei zatankowanie premium 98-ki do mojego auta, (fabrycznie przystosowanego do Pb95), gdy się pytam co mi da "lepsze" paliwo to zawsze słyszę tę samą śpiewkę: niższe spalanie, większą moc, większy zasięg, czystszy proces spalania. Nie wiem na szkoleniach ich tego uczą czy jak? :) To już wolę raz na jakiś czas kupić preparat do czyszczenia wtrysków/komór spalania, dostępny na każdym CPN-ie.
elvrro
elvrro Miesiąc temu
Dobrze wiedzieć
Mateusz Bzowski
Mateusz Bzowski Miesiąc temu
Liczyłem na konkrety a nie baju baju Przecież to zwykła reklama Mówi jakby czytał broszurę reklamowa
Tomasz Maćkowiak
Tomasz Maćkowiak Miesiąc temu
każde paliwo w Polsce niezależnie od stacji jest z Orlenu albo lotosu w Polsce sa dwie rafinerie nikt nie wiezie paliwa cholera wie skąd bo by kosztowało majątek a już jest bardzo drogie a wiec nie warto przepłacać
BeyerBrown
BeyerBrown Miesiąc temu
To prawda, ale Zachar w poprzednim filmie wyjaśnił kiedy pojawiają się różnice w paliwach pomiędzy stacjami: clark.paris/video/wideo-IkGeFhnURgw.html
Eugeniusz Gacek - Hodowca nietoperzy pocztowych
6:00min. - Higiena w komorze silnika? co to za jakaś nowo mowa? Zachar, skąd ty się wziąłeś w moim pięknym kraju że TAK kaleczysz język Polski. Anagram słów zachar = Chazar.
Daniel Piotrowski
Daniel Piotrowski Miesiąc temu
Reklama:/
Marcin Pulnar
Marcin Pulnar Miesiąc temu
Kolego Zachar, dopóki będziesz lokował produkt, dopóty będziesz niestety niewiarygodny... ale wiem z czegoś trzeba żyć :)
Benny Root
Benny Root Miesiąc temu
Wiesz co ,niby w teorii elegancko. Ale tu jest Polska niestety,mój kolega pracował na jednej stacji większego polskiego molocha paliwowego z orłem w nazwie. Przed ZAPOWIEDZIANĄ kontrolą jakości paliwa, przejeżdżał kierownik zaplombowaną próbka paliwa,i mówił że to ma dać do kontroli. Pytanie czemu nie z dystrybutora. Polecam przejechać się do Słowacji. Jak to jest że na baku zwykłego tamtejszego paliwa robiłem 50km więcej (motocykl) niż na baku naszego paliwa "premium" ??? Najpierw trzeba zrobić porządek z oszustami na stacjach paliw,a dopiero po tym robić takie o to odcinki,bo teoria teorią,a jak się żyje to każdy widzi.
dc
dc Miesiąc temu
Kowwa.. jeszcze się z kartki na pamięć musiał nauczyć, Ale lepsze to niż łopatą zarabiać na zycie
Emil Dworniczak
Emil Dworniczak Miesiąc temu
I co przeprosiłeś za bzdury? Że diesla warto kręcić wysoko "każdego"? Sam masz biturbo to co innego a nie bierzesz pod uwagę że większość ma pojedyncze turbo a nawet wiele osób nie ma zmiennej geometrii. Myślisz że jak ty jeden na mln bogaty ma biturbo to każdy tak ma xD kpina tamten material
Dominik Niklewicz
Dominik Niklewicz Miesiąc temu
Czym się różni diesel B7 od B0 skoro nawet paliwa premium mają oznaczenie B7? B0 jest droższe i hurtem nie chcą rozwozić, tylko dodatekiem bio się różni?
Michał J
Michał J Miesiąc temu
Jeśli o mnie chodzi to to jest typowe wyciąganie kasy. Skoro np producent auta zaleca do swojego auta paliwa E5 i E10 (czyli o takiej a nie innej zawartości bio) to jest pewny że auto na tym paliwie będzie jeździć poprawnie. Oczywiście zakładam, że paliwo spełnia normy, a przy ostatnich kontrolach na stacjach można powiedzieć, że jeśli chodzi o benzynę to poza jednostkowymi stacjami paliwo spełnia normy. To samo dotyczy się tankowania paliwa o większej liczbie oktanowej. Jeśli oprogramowanie silnika nie jest napisane pod wyższą liczbę oktanową to zysk będzie zerowy. Ci którzy piszą, że auto im lepiej jedzie albo mniej spala mają tylko dwie możliwości. Albo to efekt placebo albo tankowali tak słabej jakości paliwo, że po prostu po zatankowaniu "lepszego" wreszcie zaczęło spełniać parametry jakie mieć powinno. Co do diesla to przejechałem sporą ilość km autami z nowoczesnymi układami wtryskowymi (wysokociśnieniowe wtryskiwacze piezoelektryczne) na zwykłym dieslu ale z markowych stacji i... auta beż problemów dojeżdżały do 200-300 tys km (potem sprzedawałem). Różnica w cenie paliwa kompletnie nie uzasadnia lania paliwa premium. Wystarczy sobie policzyć ile więcej należy zapłacić przy właśnie takich przebiegach. Takie są moje doświadczenia na 3 różnych autach. No ale kto bogatemu zabroni :)
Expert w Bentley'u
Expert w Bentley'u Miesiąc temu
Współprace komercyjne są normalne. Zachar wkłada tyle pracy w kanał i daje tyle darmowej treści, że rzetelny film z lokowanym produktem jest jak najbardziej na miejscu :)
Rafał Słomczewski
Rafał Słomczewski Miesiąc temu
takie bajki to la leszczy :)
Legolas z Leśnego Królestwa
Kiedyś na Ukrainie zatankowałem do swojego starego auta z silnikiem 1.9d dw8 bez turbo zwykłe paliwo ON, myślałem ze mam nowy silnik taka różnica jakości...
Marcin Sroka
Marcin Sroka Miesiąc temu
A dla mnie to zwykła reklama! Scenariusz miałeś dobry😉
1964Orzel
1964Orzel Miesiąc temu
to wolę wlać raz na rok taki preparat do czyszczenia wtryskow itp w promo nawet za 9,99zł.
potkowski
potkowski Miesiąc temu
Świetnie zrobiony film... Rozkręcasz się Zachar !
Następny
HD Love at Sea | Monster Hunter World-CODEX | Aru Tabibito no Nikki